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神捷空压机，更好解决各种问题

神捷空压机针对运行中主机有异音，更换空压机主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初；针对转子咬死，但未伤及转子型线的空压机，进行齿轮箱解体检查、修复，主机轴承、研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙，使其产气性能恢复如初；各个公司维修主机质量保证期一般为壹年；螺杆空压机主机相当于人的心脏，大修不等于机器不好。人的心脏都会出问题，机器的主机出问题也是可能的。修理的目的是为了节约成本，减少损失。主机大修及大修后带负荷运转中要检查的项目具体内容如下：大修主机及齿轮箱：1、更换主机转子转动轴承2、更换主机转子机械轴封、油封3、更换主机转子调整垫。

  神捷告诉您，空压机产品的常见故障

空压机设备故障按技术性原因，可分为磨损性故障、腐蚀性故障。1、磨损性故障由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。所谓磨损是指机械在工作过程中，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。2、腐蚀性故障，腐蚀性故障主要是指金属腐蚀。金属腐蚀的状态常见的有八种：均匀腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、小孔腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损性腐蚀、应力腐蚀。金属腐蚀的原因可分化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。化学腐蚀：金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。电化学腐蚀：金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电流而产生。物理腐蚀：金属与熔融盐、熔碱、液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解，另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。

神捷空压机，有效防止故障产生

如果问大家，究竟是事后维修好还是预防维修好？可能大多数人认为预防维修好。那么，与事后维修比较，到底预防维修好在哪里，似乎很少有人认真去思考。预防维修有两种具体模式，一是定期预防维修，就是按照压缩机设备耗损周期计划安排的停机检修；二是状态维修，就是对设备状态进行监测，发现故障隐患或者潜在故障，及时安排适时维修，将故障消灭在萌芽状态。

预防维修的另外一种形式是机会维修。即利用生产的淡季、假日、周末或者上下游停机检修的机会进行的预防性维修。机会维修的“机会”可以是适当延长检修周期，也可以是适当的将检修周期缩短，经过论证，这种延长或者缩短是不会对设备造成重大损坏的。这样的预防维修也称为机会维修。无论是采取何种预防维修方式，都是在设备故障停机前的处理，目的是避免故障的发生。